به نقل از «خبرگزاری برنا»

معاون وزیر راه و شهرسازی: احداث واحدهای مسکونی در بافت فرسوده سریعترین راه تامین مسکن است

تاریخ انتشار: ۲۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۲۸۹۲۰

معاون وزیر راه و شهرسازی و دبیر ستاد ملی بازآفرینی کشور گفت: احداث واحدهای مسکونی در بافت‌های فرسوده بهترین و سریعترین روش تامین مسکن است و البته باید به ظرفیت این مناطق نیز توجه جدی داشته باشیم.

به گزارش خبرگزاری برنا از استان زنجان؛ محمد آئینی در جلسه ستاد بازآفرینی استان زنجان به ضرورت توجه به افزایش تاب آوری و مقاوم سازی واحدهای مسکونی در بافت های فرسوده اشاره کرد و افزود: از رهگذر این نوسازی مسکن در بافت های فرسوده، تعریض معابر و نیز زمینه ارائه خدمات در این محدوده ها فراهم می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی به لزوم شناسایی و احصای نیازهای بافت های فرسوده در ستادهای استانی بازآفرینی شهری تاکید کرد و ادامه داد: این محدوده ها به طور معمول از جهت دریافت خدمات دچار کمبودهایی هستند و لازم است طبق مفاد برنامه ملی بازآفرینی شهری متناسب با جمعیت ساکن در آنها اعتبارات لازم برای رفع مسائل آنها هزینه شود.

دبیر ستاد ملی باز آفرینی کشور با بیان اینکه تاکنون برای ساخت ۱۳۸ هزار و ۷۸۶ واحد مسکونی در بافت های فرسوده در کشور پروانه صادر شده است، گفت: با پیگیری نوسازی واحدهای مسکونی در این محدوده ها بخش قابل توجهی از برنامه نهضت ملی مسکن عملیاتی می شود.

آئینی به ضرورت توجه و ارائه بسته های تشویقی به شهروندان برای ترغیب آنها به نوسازی واحدهای مسکونی در بافت های فرسوده اشاره کرد و گفت: تدوین و اجرای این مشوق ها بسیار موثر است و باعث می شود که خود شهروندان وارد کار شوند.

وی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه ۷۰ درصد واحدهای مسکونی در سکونتگاه های غیر رسمی کشور، دارای سند رسمی نیستند، گفت: در مورد ساماندهی این سکونتگاه ها لازم است اول مسئله سند آنها حل و فصل شود که در این راستا نیاز به کار جهادی گسترده برای سندار کردن واحدهای مسکونی در این مناطق است.

معاون وزیر راه و شهرسازی و دبیر ستاد ملی بازآفرینی کشور به لزوم تشکل جلسات منظم ستادهای بازآفرینی استانی و شهرستانی تاکید کرد و ادامه داد: مسئله مهم در شرایط کنونی به حرکت در آوردن جریان بازآفرینی شهری در مناطق مختلف است.

انتهای پیام

 

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: راه و شهرسازی معاون وزیر بافت فرسوده احداث واحدهای مسکونی مسکونی در بافت های فرسوده واحدهای مسکونی در بافت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۲۸۹۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی با آزادسازی حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

تین نیوز

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه آزادسازی اراضی حریم ۳۰ متری تونل های ریلی منطقه 17 تهران در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم اکنون منتظر تایید هیأت وزیران است، اعلام کرد: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده در این منطقه، امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، امروز ۶ اردیبهشت و در حاشیه بازدید رئیس جمهور از محلات شهر تهران، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خط راه آهن در منطقه ۱۷ شهری تهران در سالهای گذشته به دلیل ایجاد آسایش و امنیت از روی زمین به زیر زمین منتقل شده است، تصریح کرد: بعد از این عملیات چندین موضوع مورد تاکید قرار گرفت از جمله این موضوعات، ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و همچنین امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران بود که بر رعایت آنها تأکید شد.

بذرپاش ادامه داد: در توافق شرکت راه آهن با شهرداری تهران بنا شد تا زمین های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

وی با اشاره به اینکه اکنون اختلاف نظرهایی در خصوص زمین های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد:  در خصوص حریم هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تا تسهیلگری هایی انجام شود.

بذرپاش افزود: هم اکنون پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم اکنون منتظر تایید هیأت وزیران است که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می کنند. این حریم ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

نوسازی بافت فرسوده شهری سیاست اصلی دولت است

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیأت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید